Borsig ZM Compression GmbH im Meeraner Wirtschaftszentrum erweitert

Auf dem Areal der Fa. Borsig ZM Compression GmbH begannen in diesen Tagen die Arbeiten für eine Erweiterung der Produktionsanlagen.
Die Borsig ZM Compression GmbH war im Jahr 2006 in ihren neu errichteten Unternehmenssitz nach Meerane gezogen. Bereits zwei Jahre später wurde ein Erweiterungsbau in Betrieb genommen. Inzwischen sind bei Borsig ZM 122 Mitarbeiter beschäftigt, gearbeitet wird im 3-Schicht-Betrieb, informiert Geschäftsführer Herr Joachim Schulz.
Kernstück des Unternehmens ist die Herstellung von Kolben- und Turboverdichtern, welche auf internationalen Märkten vertrieben werden.

Vor wenigen Wochen besuchte der Bundestagsabgeordnete Herr Andreas Weigel (SPD) das Unternehmen im Meeraner Wirtschaftszentrum. Als Mitglied des Deutschen Bundestages engagiert sich Herr Andreas Weigel für die regionalen Unternehmen mit großem Engagement, beispielsweise für Unternehmen, die auf internationalen Märkten aktiv sind. Hier gibt es auch eine enge landespolitische Verbindung mit dem Sächsischen Wirtschaftsminister, Herrn Staatsminister Thomas Jurk. 
Bei einem Rundgang durch die Montagehallen und einem anschließenden Gespräch mit Geschäftsführer Herrn Joachim Schulz, Fertigungsleiter Herrn Dr. Thomas Kochan und dem Meeraner Bürgermeister Herrn Professor Dr. Lothar Ungerer informierte er sich über die Leistungen und die wirtschaftliche Situation des Unternehmens.

Bürgermeister Professor  Dr. Lothar Ungerer nutzte die Gelegenheit und dankte Herrn Andreas Weigel für sein Engagement im Rahmen der Modernisierung der Mitte-Deutschland- Bahnverbindung. Die finanzielle Zuständigkeit für diese Fernverbindung (Paderborn-Chemnitz) liegt beim Bund. Die Streckenmodernisierung war in den vergangenen Jahren aus finanziellen Gründen ins Stocken geraten. Es ist nun möglich, die Finanzierung über die Konjunkturpakete I und II des Bundes abzusichern.
Nach derzeitigem Planungsstand wird die Baumaßnahme für den Streckenabschnitt Gößnitz – Meerane – Glauchau-Schönbörnchen im kommenden Jahr realisiert. Die Mitte-Deutschland-Verbindung ist seit 1993 im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher Bedarf eingestuft.

Professor Dr. Ungerer, Andreas Weigel, Dr. Thomas Kochan und Joachim Schulz (v.l.n.r.) beim Rundgang in der Montagehalle der Borsig ZM Compression GmbH.